交通划线,道路划线

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交通划线路程与道路划线施工时

  • 发布者:永航路政

    发布日期:2017-09-22
  • 交通划线路程划线工程交通划线施工方案是一种固体粉末型涂料,在高温熔融状态下运用的设备涂布在路面上。产品具有施工简易、粘接力强、性好、抗污性强、色泽亮丽、性   等长处,并且具有的抗压及抗冲击强度,耐开裂性   。

    在道路划线,道路标线的施工过程中,发现标线划好后,线段的边缘不是直线的,有点小波浪线的样子,出现这种情况肯定是不行的,之前也曾遇到过这种情况,经过反复检查,基本确定的原因所在,   在这里为大家分享一下。

    经过总结问题可分为二方面:

    1.划线设备及涂料问题

    划线设备的出料口,划线涂料温度正常,搅拌充分;热熔涂料流出料口时均匀,无任何东西阻拦出料口。

    2.路面问题

    检查路面是否有异物,如果路面不整洁,异物较多,划线涂料会覆盖在异物趟下来,从而造成划线不齐,因些标线施工前要对路面进行清洁,去除异物;另一方面查看所施工的路面是否太粗糙了,粗糙度较高的道路路面会造成涂料漏液,涂料全漏到缝隙内,从而使标线呈现锯齿状,显得不平整。

    道路划线施工时,先用高压风力净路机将路面土沙等杂物吹净,路面无松散颗粒、尘土、沥青、油污等影响标线质量的杂物并枯燥。然后按工程设计请求在拟施工路段选用主动放线机并辅之人工操作进行放线,以后按规则请求用高压无气下涂剂喷涂机喷涂与监理工程师同意的类型及用量一样的下涂剂(底油),鄙人涂机充分枯燥后即用自行式热熔标线机或手扶式热熔标线机施行标线。玻璃珠的撒播应按监理工程师的请求以0.3kg/m的用量在涂料涂敷后加压撒播在所划标线上。施工时,请求大气温度应不低于10℃,涂料在加热釜或划线机保温桶内加热时,温度应控制在涂料使用说明书规则的温度值内,不得低于或   低或   高温度约束,因本工程所用热熔涂料系烃树脂资料,其在熔融情况的时刻不得6h。

    全部施工均在甲方指定时刻进行,雨天、尘土天、风大、温度低于10℃时须暂时中止施工。施工时,在规则程序完毕前,应采纳相应的交通   措施,按请求设置警告象征,严厉阻挠车辆及行人在作业区通行,避免将涂料带出或构成车辙。


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