停车场智能收费系统为城市成为动态智能交通做基础

近年来，互联网时代的到来，可谓是给人们的生活带来了很大的便捷，就连在停车场中的停车缴费也不用拿现金来完成了，停车场智能收费系统的收费方式慢慢地转向了手机移动端缴费，云技术结合互联网技术，实现了   多以前意想不到的创新服务功能、商业模式和商业机会，车主能随时随地查看   新的停车状况，动态呈现，一目了然。

现阶段，智能停车场智能收费系统主要有两种应用新趋势对整个停车收费管理行业产生重大影响，   个就是目前较为流行的车牌识别系统在停车场中的管理使用，另一个就是以ETC应用为代表的电子支付工具进入停车管理。这两种技术路线，如果能够跟移动互联网结合，必将能够为整个停车行业应用带来全新的变化。对于停车场管理来说，急需解决的停车问题主要有车辆的进出场身份识别以及停车场的收费问题，传统的收费方式采用现金支付，而非现金支付、取消人工参与是大势所趋，采用移动互联网收费模式也是现阶段的主流停车收费手段。

随着云时代的到来，智能停车场收费系统也发生着巨大的变化，车牌识别系统可以为停车场经营方的系统建设节省人工管理成本，支付宝、微信等第三方支付方式，可以车主的支付体验，提升车主的通行体验。

当然，云时代的到来不仅是停车场发生变化，很多行业也随之改变，而通过互联网技术来管理的停车场将会给车主带来   多的优惠与便利，停车场实现无人值守和无人收费也将不是任何问题。

目前，停车场智能收费系统经过半个多世纪的发展，己经基本进入了智能化收费的阶段。其使用的收费介质己由传统接触读写类型收费介质转变为非接触类型的新型收费介质。停车场收费系统一般采用高度智能化的设备，可以实现收费系统的无人化操作。设备制造工艺，系统稳定性和产品技术水平达到较。 停车场智能收费系统的一个显著特点是停车交易支付手段的电子化程度 非常高，基本上不存在现金交易的现象。而且许多停车场智能收费系统还配备了停车车位引导系统、停车车位查询系统等智能化设备，使停车场智能收费系统的功能   加完善和丰富。

目前，一些停车设备厂商正在能够实现"网络化存车"的停车场智能收费系统。该管理系统能统一调度车位资源，统一进行交易结算。停车用户在家中通过网络就可以预定停车车位，交纳停车费用，查询出行目的地的各类停车信息。这种新型停车场管理方式适应了INTERNET网络在人们日常生活中越来越普及的现状，使停车场智能收费系统的作用范围和功能了大的扩展和延伸。当然停车场智能收费系统在采用大量技术的同时，其系统的造价非常高昂，技术实现难度增大，系统维护成本高。国内停车场智能收费系统的现状与发展趋势。国内停车场智能收费系统是伴随着国内公用停车场的大量出现而产生并逐步发展起来的。   初的国内停车场智能收费系统是在引进和消化吸收同类系统的基础上逐步发展起来的，并在此基础上不断改进提高。发展初期，由于有许多关键设备国内无法生产，因此停车场智能收费系统硬件大多采用产品，所以这一阶段的国内停车场智能收费系统带有   多"集成"的意味。

收费介质是停车场管理系统用来标识车辆的   标志是管理系统的重要技术特征。通过使用何种收费介质可以反映其系统的技术程度。以停车场管理系统使用的收费介质为核心特征，停车场收费系统经历了磁卡、纸质磁卡、条形码以及非接触类型收费介质等几个发展阶段。每个阶段的停车场管理系统都是在克服了其上一代系统在收费介质缺陷的基础上，进一步提高了收费系统的工作效率和性，并丰富了管理系统的管理服务功能。目前，使用以非接触式IC卡、射频电子标识、车牌图像识别技术为代表的非接触类型收费介质已经成为停车场管理系统建设的主流方向。

现在目前实际应用的停车场管理系统多为相对独立的管理系统，只有少数可以实现联网功能，整个系统缺乏   的可扩展性。也就是说一入一出型的管理系统如果扩展为多入多出型的收费系统，常常要替换所有的原有设备和软件，造成原有投资的浪费。有的停车场管理系统只能使用厂家指定的收费介质类型，无法实现一卡多用即"一卡通"的目标。停车场收费系统的配套设备中核心设备如读卡机、车辆检测器等设备元件多为，其优点是提高了系统性，但缺点是提高了系统的成本，而且这些设备的核心技术尚未掌握，设备维修维护有较大的困难。某些厂家选用的停车场设备如发卡机、读卡机、电动栏杆等，有的并非是为停车场专门设计的产品，难以适应停车场高温差(南方与北方，夏季与冬季)、高湿度(地下型停车场)、灰尘多(露天型停车场)、电磁干扰严重(汽车启停频繁)等恶劣环境，因而造成系统性降低，设备故障频发，整个系统难以正常使用。有相当比例的停车场管理系统在投入使用后很短的时间户由于系统本身系统设计的问题，设备选型不合适等原因，往往使管理系统投入使用后频频发生故障。有的厂家设计制造的停车场系统是采用多个生产厂家的设备拼装构成的，而且这些厂家不具备对多品种多型号设备的维修维护的能力，造成系统维护周期加长。