停车场智能收费系统存缺陷发展结合智能识别

停车场智能收费系统   先是被一些较发达   使用，随着我国车辆的逐渐增多，也陆续地开拓到中国市场，至今，在我国的占有率逐渐上升，面对如此的发展，停车场智能收费系统目前根据市场形势存在哪些不足，未来发展将呈现什么样的趋势呢？

从目前的使用情况来看，IC感应卡式停车场智能收费系统使用较多，不受使用场所和环境限制，依靠人工来进行管理，所以很多场所还是一直沿用这种系统。随着人工成本的逐渐，这种管理方式的停车场智能收费系统越来越不能适应市场的要求，所以，现在我们就会看到很多一些新的技术，比如车牌识别系统、车位引导系统等，这些技术的出现也是现代化要求的必然结果。IC感应式停车场智能收费系统在使用过程中会遇到很多麻烦，比如阴雨天气，人们需要摇窗取卡，道闸才可以开闸，而车牌识别就有所不同，它主要是依靠识别读取车辆的车牌号信息来进行控制道闸开闸，对于车主来说通行   便捷；而车位引导系统，在停车场中不仅能够为车主指引空余车位的路线位置，还可以让车主在进入停车场时就能清楚了解该停车场中是否还有空余车位信息，为车主停车节省大量的时间。

停车场智能收费系统采用车牌识别系统之后，无论是外观还是功能上都有了大的改变，如雨后春笋般的出现在智能化小区、商业综合体中，在不久的将来，这种智能化的设备其突出的优势   加明显，同时停车场的管理也   加规范化和理性化。

目前，我国新型停车场智能收费系统还处在应用的初级阶段，许多管理系统在实际使用中暴露了出一些问题。其表现有：一些管理系统的系统设计不够合理完善，未能充分考虑我国的实际国情，使新型停车场管理技术不但未能在实际应用中发挥出应有的作用，相反有些停车场采用的新的技术设备却成为制约管理系统发挥管理功能的瓶颈。例如有些管理系统采用非常的车牌自动识别技术，意图实现车辆存取过程的无人无实物收费介质的工作方式。但在实际应用过程中，这种却经常因无法克服目前有些车牌污损、锈蚀及安装位置不规范等原因使管理系统无法自动识别，造成系统经常出现非正常的停顿。为了使系统能够正常工作，往往还是需要配备管理人员来辅助实现车辆的识别，这对停车场管理者来说，就得不偿失了。还有的停车场设计者盲目追求高技术，片面追求高智能化，使用一些尚不完善的，往往在使用过程中出现一些问题而使系统性变差。例如有的停车场智能收费系统采用远距离射频识别技术，使应该看到，国内停车场智能收费系统核心技术的设计水平和设备制造水平与同类系统仍存在的差距。国内停车场智能收费系统使用的一些核心技术如远距离读卡技术等仍是企业的技术。如何提高停车管理系统核心技术水平，如何提高停车管理系统设备制造水平，是目前国内停车管理系统企业普遍面临的两个问题。

停车场智能收费系统的下一个技术发展方向是智能化、网络化。一方面以智能化设备和完善的管理软件来简化或取代人的劳动，停车场车辆出入、场内监控以及收费等全过程的无人化管理；另一方面通过网络化管理实现能够在一个相对广阔的地域内了解多个停车场车位情况，提前预定停车位，   终实现"随意"停车，是停车场智能收费系统   终目标。

对于现在停车问题，不仅体现在停车难、找车难，缴费难也是令人较为头疼的一个问题，而在很多智能化的停车场智能收费系统中，停车缴费变得相当容易和便捷，当然能够让停车缴费变得如此容易，车牌识别系统起到了很大的帮助。

车牌号码是车辆   身份证明的标志，出入停车场都需要进行的识别车牌，传统的刷卡及人工识别记录操作不仅速度慢，失误率高，系统管理   为费时费力，同时也无形中让等待的车主心情变得   加烦躁。当车主开车进入采用智能车牌识别系统的停车场时，系统通过高清车牌识别相机进行识别并自动拍照，同时实现自动抬杆放行，让车主省去取卡刷卡等步骤。

出停车场时，车牌识别系统相机会自动识别车牌号码，通过进场时系统存储的记录进行比对，对于固定车辆，道闸将自动抬杆放行，如果是临时车辆，系统会自动计算缴费金额，车主缴费后道闸抬杆放行，车牌识别系统能够在短短的一两秒时间内完成车辆的识别和放行，对于固定车辆出入停车场的整个过程都不用人工来进行操作，大地降低了物业人员的工作量，同时管理效率显著提升。

车牌识别系统使停车场缴费变得如此简单，主要体现在停车场出入口管理的智能化、自动放行上，将车牌识别设备安装在出入口，记录车辆的牌照号码、出入时间，并与道闸控制设备结合，实现车辆的自动管理、计时收费、计算剩余车位数量等。另外车牌识别系统可以将指定的车辆进行自动放行，其他车辆由值班人员进行管理。

车牌识别系统作为现代化智能交通中的重要组成部分之一，应用广泛，对于停车难问题起到了很大的帮助，在现在的停车智能化缴费上也占有很大的优势。